Tdid-IBC-MMP-9 : Pareto
ProcédureMéthode de PARETO (MMP-IBC-did-9)⚓
Ouvrez le fichier 0100.ods.
Démo






Trier le tableau de départ (1)
Vous devez classer les classes dans l'ordre décroissant du critère étudié (ici les kms perdus)
Si nécessaire : Trier une Plage selon un ou plusieurs critères
RésultatTruc & astuce
Sélectionner
A1 :C7Données.Trier
--> ouverture fenêtreTri
- Onglet
Critères de Tri
: Trier selon Kms en décroissant Ok
Colonne A : rang (2)
Certes, il n'y a que 6 classes que l'on peut numéroter manuellement de 1 à 6, mais l'objectif est de faire comme si les classes étaient plus nombreuses et par conséquent, de générer cette liste à l'aide d'une formule : Série de donnée paramétrable (me)
Corrigé- Cliquer sur la colonne A. Insérer une nouvelle colonne
A2
: saisir 1A3
: saisir =A2+1A3 :A7
: recopier vers le bas
Colonne B : rang en % (3)
Calcul du pourcentage⚓
Insérez une colonne entre Rang et Classes avec le titre en
B1
: Rang %Corrigé- Cliquer sur la colonne B. Insérer une nouvelle colonne
B2
: saisir = A2/A$7B3 :B7
: recopier vers le bas
Remarque
Il faut figer la ligne 7 afin que l'on divise toujours par 6 (nombre de classes)
Colonne F : % des Kms (4)
Dans la colonne F, saisir le titre Kms %
Il faut diviser le Km de chaque classe par le kilométrage total (Références en relatif/absolu ?)
Corrigéen
F2
, il faut diviser E2 par le total de kms, avec E2 en relatif et la somme en absolu, ce qui donne la formule = E2/SOMME(E$2 :E$7)Colonne G : Kms cumulés en % (5)
Dans la colonne G, saisir le titre Kms % cumulés
- en G2 : Initialiser la première valeur avec le km en % de la première classe
- en G3 : Ajouter le cumul de la ligne précédente au km de la seconde classe
- recopier vers le bas
Conseil
Tableur : Cumul d'une série de données (me)
Corrigéen G2 --> = F2
en G3 --> =G2+F3
Établir les graphes (6)
Les classes sont en abscisses (série X)
L'importance des classes est exprimé en km % cumulés (série Y)
Réfléchir quel type de graphe convient le mieux pour obtenir les graphes
Ces graphe permettent de conclure que 33% des classes ou les que les classes PV+PO ont une importance de 60 % (environ) sur les kms perdus.
Visualiser la vidéo en cas de besoin
Remarque
La vidéo ci-dessous en complément ne donne pas tout à fait la même disposition.