IV : Ventilation par classe
Exemple :
Dans la feuille Interventions, nous nous intéressons à une ventilation des interventions en 3 classes correspondant à 3 zones de kilométrage
En H6, vous voyez un 1 car le véhicule 1 a subi une intervention dans la classe de kilométrage entre 0 et 20000 kms
Si on reproduit la mise en place du N° de véhicule concerné pour les autres interventions dans la bonne classe on pourra ainsi être en mesure dans un tableau de synthèse de récupérer le nombre d'interventions pour chaque classe et pour chaque véhicule sans le tableau 2 illustré ci-dessous :
Remarque : Utilité de ce traitement en analyse de données et d'historique.
On pourra ainsi analyser si les véhicules se comportent ou non de manière homogène dans le temps concernant le rythme des interventions. La logique voudrait que plus un véhicule a parcouru de kms et plus le nombre d'interventions augmente : c'est le phénomène d'usure ou de dégradation naturelle.
Les plages de cellule
Pour chaque classe, nous avons les Kms de début (nommés C_Km_deb) et les Kms de fin (nommés C_Km_fin)
C_Km_deb est assigné à H2 :J2,
C_Km_fin est assigné à H3 :J3
Nous allons d'abord vous demander de mettre en place la condition permettant de savoir si on est dans la bonne plage, et ensuite, la formule finale qui reprendra cette condition pour mettre en place l'action adaptée : placer le N° de véhicule dans la bonne classe